無塵車間空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能措施方面給出的幾點(diǎn)見意

　　無塵車間空調(diào)系統(tǒng)是維持潔凈度、室內(nèi)溫濕度的主要設(shè)備，因此，一般空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施，如圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫、系統(tǒng)變流量、排風(fēng)熱回收、選用高教制冷機(jī)、水泵風(fēng)機(jī)設(shè)備等，都可以適用于無塵車間空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計和改造。同時，無塵車間空調(diào)系統(tǒng)有自己的特點(diǎn)，也就有自己的系統(tǒng)節(jié)能特點(diǎn)和方式。

　　1、潔凈風(fēng)量與空調(diào)風(fēng)量分開，無塵車間進(jìn)風(fēng)的功能，一是空調(diào)(空氣進(jìn)行溫、濕處理，滿足潔凈室的溫、濕度要求);二是凈化(空氣過濾滿足無塵車間的潔凈度要求)。一般情況下凈化風(fēng)量大大超過空調(diào)風(fēng)量。如果讓空調(diào)進(jìn)風(fēng)同時起到空調(diào)和凈化的作用，即空調(diào)風(fēng)量和凈化風(fēng)量不分開，所有的回風(fēng)都要經(jīng)過空調(diào)箱集中處理。此非常大風(fēng)量經(jīng)過空氣處理設(shè)備時，阻力會很大，風(fēng)機(jī)耗能急劇增大。同時，為了除濕，所有回風(fēng)都要處理到露點(diǎn)狀態(tài)，后為了不使室內(nèi)溫度過低，還需對進(jìn)風(fēng)進(jìn)行再熱。冷熱抵消，造成不必要的浪費(fèi)。

　　2、凈化空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)量取決于換氣次數(shù)和房間面積。因此，減少系統(tǒng)的送風(fēng)量可從減少換氣次數(shù)和減小潔凈空間兩方面入手。換氣次數(shù)的多少取決于潔凈級別和氣流組織，潔凈室的氣流組織流型主要分為三類：單向流潔凈室的氣流是從室內(nèi)的送風(fēng)一側(cè)平穩(wěn)地流向其相對應(yīng)的回風(fēng)一側(cè)，因此，能選到較高的潔凈度，但其要求的風(fēng)量大，能耗也大。非單向流的氣流速度、方向在潔凈室內(nèi)不同地方不同，用經(jīng)過高效過濾器處理的潔凈空氣將污染物沖淡稀釋，從而保持室內(nèi)所需的空氣潔凈度等級?；旌狭骰旌狭鳚崈袅渴菍⒎菃蜗蛄餍秃蛦蜗蛄餍驮谕粷崈羰覂?nèi)組合使用，其特點(diǎn)是：在需要空氣潔凈度嚴(yán)格的送風(fēng)口部位采用單向流流型，其他則為非單向流流型，為此既滿足了使用要求，也節(jié)省了設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用。

　　3、為了方便空調(diào)和凈化功能的分離，可充分利用房間結(jié)構(gòu)就近完成，在無塵室內(nèi)可利用房間夾層將大部分潔凈風(fēng)量直接送至頂層的高效過濾器處，而無需離開無塵室，從而降低了浩凈風(fēng)量的輸送能耗。通過回風(fēng)口處的風(fēng)閥，可以調(diào)節(jié)潔凈風(fēng)量與空調(diào)風(fēng)量的比例=減少空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)量潔凈廠房對潔凈度的高要求，造就了其空調(diào)系統(tǒng)的大風(fēng)量。

　　4、減小潔凈面積縮小潔凈面積，一方面減少了凈化系統(tǒng)的送風(fēng)量;另一方面還可以減小和控制人員發(fā)塵對潔凈區(qū)域的影響。把關(guān)鍵要求高的潔凈區(qū)與周圍要求不嚴(yán)的潔凈環(huán)境加以物理分割，即所謂對關(guān)鍵潔凈區(qū)采用“點(diǎn)”或“線”的保護(hù)而不采用“面”的保護(hù)，可減少單向流的潔凈面積。